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近日,地平线创始人兼CEO余凯在广州举办的第十八届轩辕汽车蓝皮书论坛上提出了自动驾驶发展的时间表,预计到2035年实现“睡觉开”,即车辆达到完全自动驾驶水平,用户可以在车内安心入睡,无需任何干预。余凯将自动驾驶分为三个阶段:2028年实现100%脱手开,2030年达成L4级“闭眼开”,2035年迈入L5级完全自动驾驶的“睡觉开”阶段。 地平线作为软硬一体的智能驾驶供应商,已经与全球超过40家车企达成合作,其中包括中国前十大车企,赋能超过310款车型。技术层面,地平线系列芯片已实现百万级出货,大算力征程6P/6P芯片完成实车验证。自研的HorizonSuperDrive™(HSD)高阶智驾系统已于2025年Q3量产上车,城区平均接管里程(MPI)持续优化,计划2028年提升至上万公里,实现用户年均接管不超过一次。余凯强调,智能驾驶的核心目标是做到远比人类驾驶更安全、更舒适,技术的非线性加速发展将推动自动驾驶快速跨越拐点。
【奇瑞风云T9长续航上市,11.99万起,220km纯电续航+快充!】
5月16日,奇瑞风云T9长续航版正式上市,官方指导价为11.99-13.99万元,限时红包价为10.99-12.99万元。新车设计延续东方美学,采用全新丝弦格栅前脸设计,全系标配LED自动大灯、动态转向灯等。内饰方面,全新胡桃棕配色与3Dmesh麂皮绒触感仪表台相得益彰,全系标配10.25英寸全液晶仪表、15.6英寸2.5K中控屏与高通8155车机芯片,搭载Lion雄狮智云系统,支持智能语音、在线导航、手机互联及全域FOTA升级。 奇瑞风云T9提供5座标配、7座可选布局,尊荣型与旗舰型可加装第三排手动座椅,旗舰型支持电动第三排选装。智能科技方面,中高配车型配备全速ACC自适应巡航、FCW前方碰撞预警、AEB自动刹车、LDW车道偏离预警等功能;旗舰型可选装猎鹰高阶智驾系统,实现HNOA高快领航、自动上下匝道、拨杆变道、APA自动泊车、RPA遥控泊车等高阶辅助能力。 动力系统方面,风云T9搭载奇瑞第五代ACTECO1.5TGDI高效混动专用发动机,热效率45.79%,搭配无级超级电混DHT与永磁同步驱动电机,系统综合功率265kW,综合扭矩530N·m。匹配32.66kWh大容量磷酸铁锂电池,纯电续航里程达220km,支持80kW直流快充,30%-80%充电仅需15分钟,慢充10%-100%约5.5小时,同时标配6.6kW大功率对外放电功能。
2026年第一季度,零跑汽车销售业绩显著增长,共销售11万辆车辆,同比增长25.8%。尽管销量增长,但由于产品组合变化等因素,公司营收仅同比上涨8%,达到108.2亿元。零跑汽车的产品线涵盖A、B、C、D四个系列车型,其中C平台车型最早上市,而B平台车型于2025年陆续推出,2026年一季度B平台车型销量占比提升,影响了单车平均售价和毛利率。 零跑汽车在2026年一季度的财报中披露了上述数据。公司的核心产品线中,B平台车型的上市和销量提升对整体营收和利润率产生了影响。随着B平台车型的加入,公司的产品组合更加多元化,但同时也导致了单车平均售价的下降。这一变化反映了零跑汽车在市场竞争中的战略调整,以及对不同价格区间消费者需求的响应。
近日,星空计划(上海)汽车科技有限责任公司出现股权冻结信息,涉及金额约232.25万元。5月15日,星空汽车公司官方声明称,该事项源于与供应商的商业纠纷,目前双方已和解,经济纠纷已不存在。上海市浦东新区人民法院已裁定解除对公司的全部保全措施,包括股权冻结。公司表示,部分企业信息平台显示的冻结记录,是因为法院执行与工商登记系统之间的流转周期所致,与公司整体经营状况无关。 星空汽车公司成立于2025年1月,注册资本10亿元,经营范围涵盖新能源汽车整车制造。公司由星空计划(上海)汽车有限责任公司100%持股,追觅科技创始人兼CEO俞浩是实际控制人,持股比例高达96.652%。追觅科技在2025年8月官宣造车,采取轻资产模式,不自行建设整车工厂,而是定位为技术研发与产品定义方,与成熟主机厂联合研发生产。今年以来,追觅造车步伐加速,星空计划品牌及车型亮相北京车展,并在美国举办发布会,推出搭载双固体火箭助推系统的概念车,零百加速0.9秒,引发关注。俞浩表示,造车团队总人数约1200人,研发人员占比70%,自研版图覆盖智能汽车多个核心板块。
2026年5月15日,一笔总额超过80亿元的战略投资,将沉寂已久的法系合资品牌推至聚光灯下。这一天,以“新合资新跨越”为主题,东风汽车联合长江产业投资集团、武汉金融控股集团、武汉经开产业投资集团、Stellantis集团及神龙汽车有限公司,在武汉正式签署战略合作协议。
刚刚落幕的全新理想L9上市发布会上,一项座舱光控黑科技引发行业关注——览锐&福耀联合开发的电动调光玻璃,作为全新理想L9核心座舱配置正式亮相,标志着览锐第三代EC技术在高端智能汽车领域实现量产首发。这是览锐、福耀与理想汽车三方协同的标杆成果,更为高端智能座舱光控体验树立全新标准。
5月16日,蔚来汽车全新车型乐道L80正式上市,其定价策略与行业常见的“高预售价、低正式价”不同,仅比预售时低了3000元。蔚来汽车联合创始人、总裁秦力洪在媒体沟通会上表示,L80的定价符合公司预期,毛利率合理但不会过高,他批评了行业内先抛出高预售价再大幅降价的做法,认为这样的游戏没有意义。 乐道L80实际上是五座版的L90,定位为中大型纯电SUV。整车尺寸为5145*1998*1786mm,轴距达3110mm。L80后备厢在常规状态下容积为1200L,二排完全放倒后可拓展至2600L,纵深2.2米,是中国量产车型中最大的后备厢容积。此外,车辆还提供240L前备舱,可容纳2个20寸行李箱、1个儿童行李箱及1个背包,后背厢拥有双下沉空间,包括106L外侧沉坑与63L里侧沉坑分层收纳。L80提供后驱和四驱两种版本,全系标配85度三元锂电池,CLTC纯电续航里程分别为615km和570km,支持3分钟换电功能。
今日,AITO官方宣布全新一代问界M9系列将搭载全新华为途灵龙行平台,并发布了新车在多路况场景下的实测视频。该系统通过前向三激光超远预瞄和实时建模前方路面,结合800V平台、四轮独立控制和多档高度调节,实现提前感知路况并做出调节,达到“过坑不颠、转弯稳、飞坡平顺”的效果。在实测中,问界M9展现了蛇形绕桩、变道无侧倾、制动不点头等优异性能,以及在非同轴波浪路和颠簸路上的高效滤震和稳定行驶能力。 全新一代问界M9于4月22日开启预售,提供标准尺寸及Ultimate领世加长版两款车型,预售价分别为49.98万元起、66.98万元起。新车搭载最新一代途灵全主动底盘平台,基于智能预瞄与智能驾控的新一代融合架构打造,并具有全新“双子座”全冗余架构和超30项冗余设计。此外,全新问界M9还搭载华为智擎双碳化硅电驱系统,具有93.5%电驱工况效率、超900马力动力总成,并首发华为最新一代华为巨鲸电池平台。智能辅助驾驶方面,新车搭载融合感知+控制决策系统,配备6激光雷达立体矩阵,并首发全新一代ADS5。同时,新车还配备了全彩智能灯光投影系统和全新车语系统3.0、全新“天地网联”系统,包括V2V车与车无网通信与更强大的卫星通信系统。
【OpenAI被诉泄露隐私:ChatGPT用户数据疑流向Meta谷歌】
近日,OpenAI公司在美国加州面临一起集体诉讼,原告指控该公司在其人工智能聊天工具ChatGPT中嵌入追踪工具,并将用户信息分享给Meta和谷歌公司。原告指出,ChatGPT网站中嵌入了MetaPixel和GoogleAnalytics等常见追踪工具,导致部分用户数据被传输给Meta和Google,包括邮箱地址、用户ID以及用户输入的查询文本等可识别信息。 诉状中提到,第三方可能实时收到用户向ChatGPT提出的医疗症状、法律顾虑,甚至尚未公开的商业想法等高度私密内容。这些信息往往带有明确的个人背景,涉及自然语言输入。尽管普通网站使用统计和广告追踪代码并不少见,但ChatGPT处理的内容具有特殊性,涉及用户隐私。 从法律层面看,这起诉讼未必容易推进。Cybernews研究员ArasNazarovas指出,OpenAI的隐私政策已经使用较宽泛的表述,说明可能会与第三方共享数据,用于分析和改进产品。在现有互联网服务框架下,用户注册时通常也会一并同意这类条款。
近日,小米集团董事长兼CEO雷军宣布,小米YU7GT实车将于5月16日起陆续进驻全国门店,全新专属配色车厘子红同步到店。预计5月中下旬,YU7GT将覆盖82城268店,用户可预约到店品鉴。YU7GT定位为长途旅行高性能SUV,核心性能参数为最大马力1003PS,最高时速300km/h,CLTC纯电续航705km。作为YU7家族顶配车型,该车主打高性能、豪华舒适与长续航的平衡。 外观方面,YU7GT公布车厘子红专属配色,前脸线条锐利,贯穿式灯带搭配激进前包围。车身采用溜背式轿跑SUV造型,黑色轮眉与侧裙强化宽体姿态,搭配大尺寸运动轮毂与红色卡钳。内饰提供赛道红方案,采用红黑撞色设计,前排座椅及副驾仪表台等处带有专属GT标识,大面积Alcantara面料搭配红色双缝线与碳纤维饰板。座舱整体延续YU7系列布局,细节更具战斗感。 雷军还披露了小米汽车最新交付数据:24个月累计交付超65.5万台;截至4月23日,新一代小米SU7锁单量突破6万台,交付量超2.6万台,市场热度持续走高。
【蔚来乐道L80旗舰SUV上市:24.28万起,智能双舱大五座新选择】
5月16日,蔚来旗下乐道汽车全新车型L80正式上市,定位智能双舱大五座旗舰SUV,售价24.28万-27.98万元,租电方案售价15.68万-19.38万元。乐道L80提供6种车身颜色和4种内饰主题,车身长度5145mm,轴距3110mm,拥有81.5%的空间利用率。新车搭载激光雷达和纯视觉两种智驾方案,配备17.2英寸3K中控屏和乐道之声音响系统,全系标配静音电吸门和214处声学隔音材料。 乐道L80在智能系统方面提供Coconut和Coconut+两套选择,Coconut+搭载蔚来自研全球首颗5nm车规级智驾芯片「神玑NX9031」及中国首个面向自动驾驶的「蔚来世界模型NWM」。安全配置上,新车全系标配9个安全气囊和60项主动安全辅助功能。车身轻量化系数低至2.12,采用72合1一体压铸铝合金后地板,减重11.7公斤。乐道L80标配925伏高性能永磁同步后电驱,后驱版百公里能耗14.3度电,综合工况续航615公里;四驱版百公里加速4.5秒。
5月16日,上海电信宣布推出Token算力服务,成为上海首家发布Token资费套餐的运营商。Token资费套餐支持按量订购,1元可购买25万额度点,以KimiK2.5大模型为例,约可支持调用25万输入Tokens。用户可以按需选择,用多少买多少,并支持话费账单支付,多买可享受折扣。 上海电信还宣布,手机号用户可免费体验2500万额度点,有效期一个月。6月起,电信“美好家”用户的家庭数字空间将上线Token会员权益,融合套餐一价全包。用户购买额度点后,可通过标准API接口调用30余款主流大模型,将AI能力集成到自己的软件、脚本或自动化流程中。Token是计算机科学与自然语言处理领域中的一个基础且重要的概念,通常指文本数据经过分词或标记化处理后的最小单位。
【Stellantis与东风深化合作,雷恩工厂将产东风车型避欧盟关税】
近日,Stellantis集团与东风集团签署了新的战略合作协议,旨在通过在中国共同生产标致和Jeep品牌汽车,进一步加深双方长达34年的合作伙伴关系。根据法国媒体的报道,Stellantis已同意在其位于法国雷恩市的工厂为东风汽车集团组装至少一款车型,以帮助东风汽车规避欧盟关税。东风汽车高管今年已两次访问雷恩工厂,以促成此次合作。 Stellantis在欧洲正面临工厂产能利用率不足的问题,而东风汽车则希望进一步拓展欧洲市场。雷恩工厂目前主要生产雪铁龙C5Aircross车型,拥有约1300名员工,且具备每年额外生产至少4万辆汽车的能力,无需大规模投资。因此,承接东风车型的生产有望为该工厂带来新的产能补充。这并非Stellantis首次将欧洲工厂产能与中国车企共享,此前已与零跑汽车达成合作,计划在西班牙马德里和萨拉戈萨工厂生产零跑车型;比亚迪也确认将收购Stellantis等欧洲车企闲置工厂。
5月16日,长安汽车宣布2026款长安逸动经典版正式上市,官方指导价8.79万元,实际售价低至6.49万元。新车搭载500bar超高压直喷新蓝鲸1.5T发动机,最大功率141kW,峰值扭矩310N・m,WLTC综合油耗低至6.4L/100km。外观设计采用纵横万象美学语言,配备三叉流光前格栅、数智光翼LED大灯与星云贯影尾灯,车身配备17寸光影漩涡轮毂、传统造型门把手,电动后视镜支持锁车自动折叠。 座舱方面,2026款长安逸动经典版搭载13.2英寸中控屏+10.25英寸全液晶仪表双联屏,配置上搭载540°全景高清影像并集成行车记录仪,配备6扬声器音响系统与6安全气囊。车身尺寸为4770×1840×1440mm,轴距达到2765mm,定位紧凑型家用轿车,后排空间表现充裕,满足日常家用与通勤需求。
【理想L9Livis首发高通骁龙5G技术,双卡双通引领智能驾驶新体验】
日前,理想汽车发布了全新车型L9Livis,该车型成为中国首款搭载高通第二代骁龙汽车5G调制解调器及射频平台(骁龙525M)的量产车型。这一合作使得理想L9Livis在数据交换效率和无线通信系统设计上得到优化,同时增强了车载网联性能。第二代骁龙汽车5G调制解调器及射频平台集成四核CPU,具备大带宽网络聚合能力,支持双卡双通,实现跨网络同步连接,为高要求应用如视频播放、在线游戏提供高速、低时延的稳定连接。 理想L9Livis基于该平台的技术创新包括5GAdvanced(5G-A)连接,支持超高带宽5G-A网络,数据传输性能较上一代大幅提升,实现流畅的视频体验和快速的OTA升级。此外,智能选网技术可在信号盲区快速连接网络,提升连接速率,缓解用户的“信号焦虑”。智能加速功能针对在线游戏、视频等高实时性用例,优化本地通信,降低时延、减少信号中断。超级节能技术则助力降低功耗,提供更智能、更节能的车载网联功能。
近日,比亚迪海豚插混版无伪装谍照曝光,海外命名为DolphinG,专为欧洲市场开发。预计6月正式发布,7月在古德伍德速度节首发亮相。DolphinG车尾带有专属标识,采用贯穿式尾灯设计,延续海洋美学设计语言,整体造型更具运动感。车身侧面采用短前后悬、大轴距布局,最大化车内空间。前脸融合海豹车型设计元素,包括e型车灯。 内饰方面,DolphinG采用极简设计风格,中央配备大尺寸悬浮屏,疑似搭载抬头显示系统。比亚迪执行副总裁李柯表示,DolphinG是为欧洲设计的第一款产品,未来将有越来越多产品按照欧洲审美和消费者需求设计,并在欧洲完成设计开发。未来三年新车型设计将更符合欧洲市场需求,比亚迪不会再把中国车型直接运到欧洲销售。
快科技5月15日消息,鸿蒙智行官宣,旗舰MPV车型智界V9上市2小时大定突破7000台,其中83%的用户选择Ultra和Ultra+,足以证明这款车对高净值用户的吸引力。智界V9于今日下午上市,共推出四款配置车型,指导价38.98-51.98万元。
【OpenAI ChatGPT Pro新增个人理财功能,美国用户抢先体验】
5月15日,OpenAI宣布向美国部分ChatGPTPro用户推出个人理财功能的预览版体验。这一新功能旨在通过分析用户的财务数据,提供个性化的财务建议和分析。OpenAI将首先小范围开放此功能,以便评估和优化服务,然后再谨慎扩展服务范围。目前,该功能仅对月费100美元的ChatGPTPro用户开放,不包括月费20美元的ChatGPTPlus用户。 用户可以通过ChatGPT侧边栏的Finances选项或直接在对话中输入特定指令来连接金融账户。ChatGPT将引导用户通过Plaid安全连接金融账户,未来还将支持Intuit。账户验证并同步数据后,ChatGPT将生成个人理财仪表盘,展示支出、订阅、即将到期的付款和投资组合表现。此外,用户还可以设定财务目标,以便ChatGPT在后续回答中提供更贴合个人情况的建议。 在财务隐私方面,OpenAI强调用户可以随时删除财务数据,并控制是否将个人理财信息保留在ChatGPT的记忆功能中。公司承诺,ChatGPT的私密聊天不会使用个人理财数据,确保用户信息的安全和隐私。
快科技5月15日消息,大众首款纯电GTI来了,近日,ID.PoloGTI正式在纽博格林24小时耐力赛期间亮相,这距离初代高尔夫GTI诞生正好过去50年。GTI车型延续了ID.Polo的设计,拥有重新设计的前后保险杠、分体式尾翼,以及GTI专属的纵向日间行车灯,强化了运动化风格,其中矩阵式LED大灯下方的红色饰条和可点亮前贯穿灯带,也依旧保留了GTI标志性元素。
5月16日,国乒男队主教练王皓在伦敦世乒赛男团夺得12连冠后,归国即前往北京极氪交付中心提车极氪8X,成为该车型车主。王皓在出征伦敦赛事前已下定极氪8X,全面了解车型信息后直接锁单订购。夺冠归来后,他未作休整,第一时间前往门店完成提车流程。 极氪8X外观造型硬朗大气,车身线条力量感十足,直瀑式前脸与贯穿式尾灯设计,辨识度极高。车内采用豪华科技座舱设计,优质用料搭配精致做工,大尺寸中控屏与全液晶仪表组合,营造出浓郁科技氛围,驾乘体验出色。动力性能方面,极氪8X全系标配2.0T插混动力与四驱系统,率先搭载混动领域三电机兆瓦级电驱,峰值功率可达1030kW,综合马力突破1400匹,零百加速成绩仅2.96秒。
5月16日,法拉第未来(FF)宣布与投资者签订了总额为2500万美元的可转换本票证券购买协议。这笔资金将用于加速公司FFEAI战略的实施,并维持其在美国首家同时交付人形机器人和仿生机器人的先发优势。根据协议,1250万美元将直接划入公司运营账户,剩余1250万美元将存入受控账户,在满足特定条件后向公司释放。加上4月份宣布的4500万美元融资,FF在过去两个月内累计获得7000万美元融资,足以支持FFEAI机器人战略第一阶段目标。 FF在教育、安检、接待导览、表演及高校科研四大产品线及关键应用场景需求上升以及新品上市的推动下,将全年出货目标上调至1500台。公司表示,在“AIFirst”理念下,已转型为一家物理AI公司,聚焦具身人工智能人形和仿生机器人,以及EAI汽车机器人两大产品引擎。通过构建“终端、数据、大脑与开源开放开发者平台”三位一体的生态系统,FF旨在打造一个进化飞轮,实现商业价值最大化。
【纯电ID.PoloGTI纽博格林首发,6.8秒破百续航424公里!】
5月15日,大众汽车在纽博格林24小时耐力赛上发布了全新纯电动车型ID.PoloGTI。这款纯电动车型首次采用GTI标识,标志着大众GTI系列向电动化转型的重要一步。ID.PoloGTI搭载226马力前置电机,WLTP续航里程达到424公里,0-100km/h加速时间仅为6.8秒,展现了出色的性能表现。 ID.PoloGTI在外观设计上延续了ID.Polo的风格,前脸采用封闭式设计,并配有贯穿式灯带和可点亮的品牌LOGO。车身侧面短小精悍,细节上后视镜位于门板上,营造出悬浮效果。轮圈采用独特造型设计,增强了运动感。车尾同样采用贯穿式尾灯组,中央为可点亮品牌LOGO。内饰方面,新车采用家族最新设计语言,配备12.9英寸悬浮中控屏和液晶仪表盘,同时保留了机械按键,满足追求GTI传统按键感受的用户需求。红色缝线在内饰多处细节中得到体现,彰显GTI车型的灵魂。 动力方面,ID.PoloGTI基于MEBEntry纯电平台打造,采用前置单电机布局,最大功率226马力。新车支持105kW快充,24分钟可将电量从10%充至80%。此外,新车还标配电子限滑差速器和DCC自适应底盘,进一步提升驾驶体验。
【仅1.5吨量零百6.8 秒 大众ID.Polo GTI发布:约售31万元】
快科技5月15日消息,大众首款纯电GTI来了,近日,ID.PoloGTI正式在纽博格林24小时耐力赛期间亮相,这距离初代高尔夫GTI诞生正好过去50年。GTI车型延续了ID.Polo的设计,拥有重新设计的前后保险杠、分体式尾翼,以及GTI专属的纵向日间行车灯,强化了运动化风格,其中矩阵式LED大灯下方的红色饰条和可点亮前贯穿灯带,也依旧保留了GTI标志性元素。
今日,鸿蒙智行的首款MPV——智界V9正式上市,价格区间为42.9-50.4万元,较预售价格下降一万。智界V9直接对标定价43.9-51.4万元的极氪009非光辉版。智界V9全系搭载雪鸮增程系统,四款车型电池容量和电机配置相同,仅入门车型Max采用单电机后驱。外观上,智界V9采用家族化设计语言,车身尺寸为5359x2009x1859mm,定位中大型MPV。车内配置方面,智界V9前排采用三联屏幕设计,氛围灯布置克制。二排座椅亮点颇多,从次顶配Ultra起支持复杂旋转功能,顶配车型后排座椅可选装全维安全气囊,提供更高安全保护。智界V9的底盘和行走件硬件配置拉满,前桥采用铝制双叉臂,后桥为H臂连杆,配备双腔空簧和CDC可变阻尼减振器。智界V9的转弯半径仅为5.35米,开起来灵活,第二排乘坐质感在过滤一阶振动的同时保留部分二阶振动,提供舒适与操控信心的平衡。智界V9的防晕车能力获得莱茵认证,刹车体验优化。
5月15日,据“21汽车”报道,上汽奥迪品牌的第二款车型E7X最初版起售价为42万元,最高配置版本为61万元。这一价格区间与宝马X5、奔驰GLE等传统豪华品牌C级燃油SUV的指导价区间基本重合。然而,E7X的最终预售价较最初版下调超过13万元,降幅超过30%,预售价区间为28.98万-37.98万元。 上汽奥迪计划明年推出行政属性C级轿车,后年将推出二代平台的首款产品,预计是一款大六座SUV。这款旗舰SUV的内饰设计融合了“多功能起居室”理念,旨在满足私人使用需求的同时,也兼顾商务用途。目前,奥迪品牌采取在价格上“去溢价”、在智能上“抢首发”的战略。为抢占智驾技术高点,上汽大众支付了更高的授权费,获得了MomentaR7大模型的首发权,该功能预计今年年底在E7X上率先应用。
5月15日,2026仰望商业研究院在深圳举办了千人大会。比亚迪集团董事长兼总裁王传福在会上指出,中国企业尤其是制造业正迎来诞生世界级品牌的最佳时期。他提到比亚迪目前面临电池产能不足的问题,王朝、海洋、腾势、仰望等多款车型因电池供应短缺而处于产能爬坡阶段。王传福认为,随着电池产能的逐步释放,比亚迪的月销量将持续增长。 王传福强调技术的重要性,表示技术能让他们看得更远、更深,制定出更精准的战略。他认为技术首先要服务于战略,其次才是产品。王传福还提到,竞争是企业发展的一把“”,无论是外部还是内部的竞争,只有通过优胜劣汰,企业才能真正存活下来。
2026年5月15日,哈弗猛龙PLUS正式上市,新车共推出X款配置,官方指导价16.98-20.98万元,限时换新价16.18-20.18万元。此外,官方还推出了限时上市好礼,包括置换礼、金融礼以及质保礼等。
当电动化和智能化的浪潮从轿车、SUV蔓延至MPV领域,这个曾经被合资品牌牢牢把守、以商务接待和家庭出行为单一标签的细分市场,正在被彻底解构。5月15日,鸿蒙智行旗下首款MPV车型智界V9正式上市,38.98万元至51.98万元的定价区间,直接将战火烧向了别克世纪、丰田埃尔法固守的传统阵地,更与腾势D9、极氪009、理想MEGA等新能源MPV形成正面交锋。
5月20日晚,新红旗H5和新红旗HQ9将正式上市。新红旗H5在外观上继承了品牌大气沉稳的家族基因,细节更显高级,标志性的高山流水直瀑式格栅搭配中央纵置红旗LOGO,辨识度极高。内饰方面,新车舍弃了内嵌式屏幕和传统挡杆,换上了12.3英寸全液晶仪表+12.6英寸悬浮中控屏,配合AR-HUD抬头显示(高配),科技氛围浓厚。动力上,新红旗H5提供1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机,以及基于1.5T发动机开发的PHEV插混版本。 新红旗HQ9PHEV在外观上延续了现款的高端商务气质,车身尺寸维持长宽高5222/2005/1935mm,轴距3200mm。内饰方面,新款HQ9配备双15.6英寸2.5K高清双联屏+21.4英寸3K超清吸顶屏,科技感十足。第二排配备航空级独立座椅,后排新增21.4寸吸顶娱乐屏、车载冰箱及小桌板等豪华配置。新红旗HQ9PHEV搭载2.0T发动机+电机组成的插电混动系统,发动机最大功率120kW,匹配容量39.5kWh的磷酸铁锂电池组,提供168km和173km纯电续航,综合续航里程可达1200km。
盖世汽车讯5月15日,乐道汽车在合肥举办了“515乐道家庭欢乐周暨乐道L80上市发布会”,庆祝品牌成立两周年。蔚来创始人、董事长、CEO李斌在发布会上正式公布乐道L80的价格,整车购买24.28万元起,BaaS电池租用方式购买15.68万元起。
【比亚迪辅助驾驶车型保有量突破299万,日均1.9亿公里数据加速系统迭代】
5月15日,比亚迪披露了其辅助驾驶车型的最新数据。截至2026年4月30日,比亚迪搭载辅助驾驶系统的车型保有量已超过299万辆,其中4月份单月销量达到140006辆。这一成绩包括了比亚迪自主研发的天神之眼方案以及与华为合作的乾崑智驾车型,两者共同推动了保有量的增长。 比亚迪的天神之眼辅助驾驶系统每天能产生超过1.9亿公里的行驶数据,这些数据对于系统性能的提升至关重要。随着车辆保有量的增加,比亚迪在智能驾驶领域的技术积累和市场竞争力也在不断增强。目前,近300万辆车辆在路上行驶,每天提供上亿公里的数据输入,这使得比亚迪的辅助驾驶系统能够快速迭代,新车型也能从这一不断进化的算法体系中受益。 对于用户而言,比亚迪辅助驾驶系统的大规模应用意味着系统经过了更多真实场景的检验,从而提高了系统的稳定性和可靠性。
【“中国一汽悦意08旗舰轿跑全球首台下线日,中国一汽旗下品牌悦意08的全球首台量产车型在江苏盐城成功下线,标志着该品牌在新能源汽车领域迈出重要一步。这款定位为“B+级旗舰家用轿跑”的车型预计将于5月底正式开启预售。 新车在内饰方面表现豪华,配备了15.6英寸的中控屏和8.8英寸的仪表屏,搭载了高通8295芯片,以提供流畅的智能互联体验。此外,车内还配置了双杯架、手机无线充电等便利设施。在空间设计上,新车的尺寸为4920/1920/1480mm,轴距达到2900mm,为乘客提供了宽敞的乘坐空间。 外观设计上,悦意08的前脸采用了分体式“星河飞瀑”灯组,灵感来源于庐山瀑布的飞流直下。引擎盖上的多道筋线与梯形贯穿式进气口相得益彰,增强了车辆的运动感。车身侧面的半隐藏式门把手和车尾的“FAW”尾标,进一步彰显了一汽悦意的品牌特色,这也是一汽悦意首款使用“FAW”尾标的车型。
【大众ID.Polo GTI纯电钢炮亮相,50年后GTI电动化新篇章】
5月15日,大众汽车在纽博格林24小时耐力赛期间发布了ID.PoloGTI,标志着GTI名号首次应用于纯电车型。这款新车在设计上延续了普通版纯电Polo的风格,并加强了运动化元素,包括重新设计的前后保险杠、分体式尾翼和GTI专属的纵向日间行车灯。ID.PoloGTI标配双色19英寸轮毂,并在多个位置设有红色GTI标识,车身高度降低,标配自适应运动悬架以提升操控性能。 内饰方面,ID.PoloGTI同样延续GTI风格,座舱内大量使用红色装饰,运动座椅提供更强侧向支撑。方向盘带有GTI标识和12点钟红色回正标记,增强了性能车的氛围。新车配备10.25英寸液晶仪表和12.9英寸中控屏。动力方面,ID.PoloGTI拥有223马力和290牛·米扭矩,标配电子控制前轴差速器,整备质量为1540公斤,零百加速时间为6.8秒,最高时速限制在175公里。搭载52千瓦时三元锂电池,WLTP工况续航预计为424公里,支持最高105千瓦直流快充,24分钟即可将电量从10%充至80%。 ID.PoloGTI的售价接近39000欧元,约合31万元人民币。若选装全景天窗、按摩座椅、普利司通PotenzaSport轮胎以及HarmanKardon音响系统,价格将突破40000欧元,约合31.8万元人民币。预计新车将在10月中旬开启预订。大众强调,ID.PoloGTI的推出并不意味着燃油性能车时代的结束,高尔夫GTI将继续销售,第九代高尔夫的全面电动化计划已推迟至2030年左右。
5月15日,乐道L80正式上市,推出三款车型,整车购买方案售价区间24.28-27.98万元,电池租用方案购买价区间15.68-19.38万元,新车将于5月16日开启交付。乐道L80延续家族式设计,前脸采用分体式大灯和封闭式设计,具备智能交互功能。新车将推出激光雷达版型与纯视觉版型,分别搭载神玑NX9031智能辅助驾驶芯片与蔚来世界模型智能辅助驾驶系统和OrinX芯片。乐道L80拥有超大前备箱,容量达240L,支持多种开启方式。车侧采用隐藏式门把手,后排配有隐私玻璃,配备电动侧踏和空气悬架。车尾继续沿用家族式设计语言,尾灯支持智能交互功能。 内饰方面,乐道L80采用“全舱环抱式”座舱设计理念,中控台简洁,配备大尺寸悬浮中控屏和手机无线充电,后排同样配备液晶屏和吸顶娱乐屏。全车设计多达53处储物空间,储物空间最大可达2840L。动力方面,新车拥有全域900V三电技术,推出后驱和四驱版车型,后驱版电机最大功率340kW,轮边扭矩5000N·m,零百5.9秒;四驱版前、后电机最大功率分别为100/340kW,零百4.7秒。新车搭载85kWh三元锂电池,CLTC工况下续航里程分别为615km和570km。
近日,比亚迪执行副总裁李柯在接受彭博社采访时透露,比亚迪正在与包括Stellantis在内的欧洲汽车制造商探讨接管当地开工不足的工厂,以利用闲置产能。这一消息得到了接近比亚迪的人士的确认。李柯作为比亚迪的“元老”,目前主要负责公司的国际业务。 此前,日本经济新闻曾报道,日产汽车计划关闭与梅赛德斯-奔驰合资经营的墨西哥“COMPAS”工厂。比亚迪和吉利等中国车企参与了接手该工厂的竞标。比亚迪曾有意向在墨西哥独立投资建厂,但该计划最终未能实现。此次比亚迪寻求接管欧洲工厂的行动,显示了其在全球汽车产业布局中的进一步扩张。
【乐道L80震撼上市!24.28万起售,35英寸AR-HUD+17.2英寸中控屏,续航超600km】
5月15日,乐道品牌旗下新车型L80正式上市,推出3款车型,售价区间为24.28-27.98万元,电池租用方式购买售价为15.68-19.38万元。乐道L80作为L90的五座版,延续了品牌家族化设计语言,配备分体式大灯和多种灯语功能,同时具备ADB自适应功能。内饰方面,采用三境叠映三层布局,配备1600万色星河氛围灯、钛金柔光饰条和悬浮“廊桥”设计,同时搭载35英寸AR-HUD和17.2英寸前排中控屏,提供方向盘加热和全车四座加热、通风、按摩功能。 乐道L80在配置上同样丰富,包括8英寸后排场景屏、17.3英寸吸顶屏、8.8L冰箱、1.1㎡前后分区天幕配备双电动遮阳帘,以及23扬声器乐道之声·臻享音响系统。整车尺寸为5145*1998*1786mm,轴距达3110mm,后备厢容积为1200L,二排完全放倒后可拓展至2600L。此外,车辆还提供240L前备舱和双下沉空间设计。 在辅助驾驶方面,乐道L80提供激光雷达和非激光雷达两种版本,分别搭载神玑NX9031智能辅助驾驶芯片和英伟达Orin-X芯片。动力方面,L80提供两驱和四驱车型,两驱车型最大功率340kW,0-100km/h加速时间为5.7秒,电耗14.3kWh/100km;四驱车型最大功率440kW,0-100km/h加速时间为4.5秒,电耗15.4kWh/100km。全系标配85kWh电池组,CLTC纯电续航里程分别为615km和570km,支持3分钟换电。
盖世汽车讯5月14日,随着汽车行业向软件定义汽车(SDV)架构转型,恩智浦半导体(NXP®Semiconductors)与技术提供商、大规模系统制造商广达电脑(Quanta)展开合作,旨在打造一套专为下一代汽车架构量身定制的确定性区域网络解决方案。该解决方案基于恩智浦的S32汽车处理平台及TrustMotionMotionWise®中间件构建,能够实现跨区域车载网络的、可预测的实时通信。
盖世汽车讯5月13日,东芝电子欧洲有限公司(ToshibaElectronicsEuropeGmbH)推出两款符合AEC-Q101标准的80VN沟道MOSFET,进一步扩展其产品线QB是首批采用最新一代U-MOSX-H工艺制造,并封装在带有可润湿侧翼的SOPAdvance(WF)封装中的产品。
盖世汽车讯5月13日,自动驾驶开源软件供应商提雅智行(TIERIV)正式推出MP系列摄像头。该系列摄像头为车规级产品,专为先进的自动驾驶系统而设计。
【乐道L80正式上市,24.28万元起,BaaS电池租用方式15.68万元起】
分享新车提供Pro、Max+、Ultra+三个版型及Orin-X纯视觉/神玑芯片+激光雷达两种智驾方案。限时享至高5.7万元购车权益,5月16日开启全国交付。
5月15日,鸿蒙智行宣布其车型阵容得到进一步扩充,智界V9的发布标志着品牌在新能源汽车领域的深入布局。品牌致力于提升消费者的购车和用车体验,加速线月以来,鸿蒙智行的销售门店数量从1267家增加至1951家,售后维保服务门店也从533家提升至957家,服务门店增幅达到80%。品牌计划到今年年底,销售门店将增至2459家,服务门店增至1459家,实现全国超过94%的城市覆盖,包括偏远地区。 鸿蒙智行的快速扩张,使得无论是大城市还是小城市,甚至偏远区域的用户,都能在家门口享受到新车产品和配套的售后服务。这一战略布局不仅提升了品牌的市场竞争力,也为消费者提供了更加便捷和贴心的服务体验。随着线下网点的不断铺开,鸿蒙智行将进一步巩固其在新能源汽车市场的地位。
【蔚来乐道L80旗舰SUV上市,24.28万起售,空间利用率达81.5%】
5月15日,蔚来旗下乐道汽车全新车型L80正式上市,定位智能双舱大五座旗舰SUV。新车售价区间为24.28万-27.98万元,租电方案售价为15.68万-19.38万元。乐道L80提供6种车身颜色和4种内饰主题,车身尺寸为5145mm×3110mm轴距,拥有81.5%的空间利用率。官方宣称,L80是中国市场装载空间最大的大5座SUV,其240升超大智能电动前备舱和1200升超大后备箱均为中国量产最大。后备箱采用双下层空间设计,前备舱与双下沉空间合计409升。 乐道L80提供激光雷达、纯视觉两种智驾方案,分别搭载神玑NX9031智能辅助驾驶芯片和英伟达OrinX芯片。车内配备17.2英寸3K中控屏、23扬声器音响系统,全系标配静音电吸门、214处声学隔音材料。新车还设计了53处储物空间,后备舱配合原厂可拓展配件,满足多元生活场景需求。智能系统方面,提供Coconut和Coconut+两套方案,后者搭载蔚来自研5nm智驾芯片和蔚来世界模型NWM。安全配置上,全系标配9个安全气囊、60项主动安全辅助功能,智能ADB大灯实现600米超远识别。乐道L80整备质量2250公斤,采用72合1一体压铸铝合金后地板、三元锂轻量化电池包,标配925伏高性能永磁同步后电驱,后驱版综合续航615公里,四驱版百公里加速4.5秒。
【哈弗猛龙PLUS中型SUV上市,16.18万起售,智能四驱电混技术加持】
5月15日,哈弗品牌推出了全新中型方盒子SUV——猛龙PLUS,官方指导价16.98万元起,限时焕新价16.18万元起。新车车身尺寸为4912*1950*1905mm,轴距2850mm,具备221mm的离地间隙和580mm的最大涉水深度,适合泛越野出行。内饰方面,猛龙PLUS采用环抱式座舱布局,配备15.6英寸2.5K悬浮式中控屏和W-HUD抬头显示系统,搭载CoffeeOS3智慧空间系统及CoffeeGPT大模型,支持四音区语音控制。车内提供五座和七座两种版本,后两排可纯平放倒,后备厢容积从59L扩展至1549L。 智能驾驶方面,哈弗猛龙PLUS配备CoffeePilot3辅助驾驶系统,搭载激光雷达与27个传感器,支持高速/城市NOA、跨层记忆泊车、100米倒车循迹等功能。动力方面,新车搭载第二代Hi4智能四驱电混技术,由1.5T混动专用发动机与前后双电机组成,匹配2挡DHT变速箱,系统综合功率最高达330kW,峰值扭矩750N·m,零百加速仅需5.8秒。续航方面,提供23.7kWh、33.7kWh、44.7kWh三种电池版本,CLTC纯电续航覆盖140-255km,WLTC综合续航超1000km,亏电油耗低至6.2L/100km。
【特斯拉Cybercab专用洗车设施曝光:未来Robotaxi车队维护升级】
近日,特斯拉在内华达州克拉克县靠近拉斯维加斯的地方,为Cybercab建设一座专用洗车设施。该设施面积约3345平方米,将服务于特斯拉未来Robotaxi车队。特斯拉已提交Cybercab洗车设施建设计划,并在5月12日提交了许可申请,准备启动“特斯拉中心Cybercab第二阶段洗车设施”的改造工程。这座设施将是一个专门为特斯拉网约车打造的高科技维护中心,未来车队中的大量Cybercab都有望在这里完成清洁和基础维护。 工程内容包括对一座现有约3345平方米设施的内外部进行升级改造。施工团队将建设完整洗车围护结构,迁移轮胎服务设备,并安装新的电力走线槽。对Cybercab来说,摄像头清洁至关重要,因为车辆没有人类驾驶员,无法依靠司机手动维护。因此,Cybercab专用洗车设施将直接关系到车队能否持续、安全、有效运行。接近该项目的消息人士称,拉斯维加斯这座设施可能只是第一批同类枢纽之一,得克萨斯州也已经传出类似计划。
5月15日,arXiv计算机科学板块主席托马斯·G·迪特里希宣布,该平台将对AI生成内容的规则进行收紧。arXiv作为全球研究人员发布论文预印本的重要平台,要求作者无论论文内容如何生成,都必须对论文内容承担全部责任。新规定明确,如果论文中出现证据表明作者未核查大语言模型生成的内容,将被禁止投稿一年。禁令结束后,作者的新论文必须经过同行评审。 根据arXiv的行为准则,虚构参考文献、模型残留的元评论等都可能成为执行规则的依据。例如,论文中若留有“这里是一段200字摘要”等提示,将被视为问题证据。对此,部分研究人员表示支持,但也存在担忧,认为平台可能会选择性执行规则,或有人通过虚假添加共同作者来滥用规则。此次调整的背景是arXiv上AI生成内容的快速增加。六个月前,arXiv已收紧计算机科学综述论文规则,要求必须经过同行评审。《日本经济新闻》此前在17篇arXiv预印本中发现隐藏提示语,如“只给正面评价”,这类提示语往往是操纵AI审稿工具的特征。
【谷歌GeminiSpark智能助手曝光:一键执行任务,AI自动化新突破】
近日,谷歌宣布了其即将上线的Gemini界面和自动化功能的新进展,同时透露了一项名为GeminiSpark的“智能体”升级。这项升级将使聊天助手不再仅限于回答问题,而是能够直接执行用户任务。 GeminiSpark的具体功能包括清理Gmail收件箱中的垃圾邮件、整理重要会议前的笔记以及生成自定义新闻摘要等。用户还可以创建特定技能,通过设置一系列指令和输入不同变量来处理重复任务。此外,Spark能够执行多步骤工作流,并索引多个应用中的信息,目前仅显示调用了谷歌Workspace应用,但未来可能支持第三方应用。 GeminiSpark还可能使用独立AI模型来完成任务,并像智能体一样控制Chrome浏览器,调用电脑或其他设备上的文件。尽管预计暂不能控制整台电脑,但这些功能已经显示出谷歌在智能体领域的深入探索和进步。
5月15日,零跑汽车公布了2026年一季度的财报。根据财报数据,零跑汽车全球交付量达到110155台,海外出口量为40901台,两项数据均领先中国造车新势力品牌。同时,公司一季度的营收达到108.2亿元,创下历史新高。 在销量和产品方面,零跑汽车近期表现活跃。4月份,零跑汽车全球交付量达到71387台,刷新了品牌单月销量纪录,其中海外出口量为14225台,占比近20%。在新车方面,零跑A10首月大定突破4万台,目前单日产能已超过1000台,正在加速推进交付。此外,零跑D19上市15天大定突破1.5万台,在25万级全尺寸SUV细分市场中表现突出,显示出市场和用户对零跑产品力的认可。
5月15日,哈弗猛龙PLUS正式上市,五座版售价16.98-20.58万元,七座版售价18.38-20.98万元。综合补贴后,限时换新价16.18万起。新车采用经典“方盒子”造型,前脸全新格栅样式,侧窗饰板装饰提升视觉效果。车身尺寸为4912mm/1950mm/1905mm,轴距2850mm。内饰方面,配备15.6英寸2.5K悬浮式中控屏、全液晶仪表盘和W-HUD抬头显示,车机系统为CoffeeOS3,支持四音区语音交互等功能。智驾系统为CoffeePilot3,包含激光雷达,可实现高速公路领航辅助等功能。舒适配置丰富,如前后排座椅加热、通风及按摩功能,5.4L智能冷暖冰箱等。五座版后排腿部空间最大151mm,后备厢容积669L至1691L。七座版2+3+2座椅布局,后备厢容积1549L。全车45处储物空间,高频接触区域软质材料包覆。 动力方面,哈弗猛龙PLUS搭载长城自研Hi4智能电混四驱系统,1.5T混动专用发动机与前后双电机组成,系统综合功率330kW,综合扭矩660N·m,0-100km/h加速时间5.8s。电池最高容量44.7kWh,CLTC纯电续航最高255km,WLTC综合续航超1000km,满油满电综合油耗百公里1.5L左右。标配后桥电控机械牙嵌式差速锁,支持蠕行模式和转向辅助功能。最小离地间隙221mm,最大涉水深度580mm。
【一季度营收破108亿元,毛利率不足10%!零跑全年赚50亿的目标,要靠第二品牌?】
在交付量稳居新造车头部品牌之后,零跑汽车(交出了一份并不亮眼的一季度业绩答卷。5月15日,零跑汽车发布2026年第一季度业绩报告。
【零跑联手Stellantis集团 2028年量产新欧宝C级纯电SUV】
5月15日,零跑汽车在2026年一季度业绩会上宣布,公司正利用Stellantis集团巴西工厂产能,以实现产品在南美市场的本地化。同时,Stellantis集团旗下欧宝汽车将在西班牙工厂与零跑B10共线年欧宝车型上市后,将对公司营收产生影响。 本月早些时候,Stellantis宣布与零跑汽车扩大战略合作伙伴关系,进一步深化布局。根据协议,双方正评估在西班牙萨拉戈萨菲格拉韦拉斯工厂新增生产线,投产欧宝全新C级纯电动SUV车型,有望于2028年正式量产。菲格拉韦拉斯工厂是欧宝老牌生产基地,自1982年以来已累计生产超1000万辆欧宝科萨车型。 此次规划投产的全新欧宝C级纯电动SUV,是Stellantis拓展欧洲纯电市场战略的重要一环。该车将采用零跑国际供应的高性价比零部件,大幅降低终端售价,提升欧洲消费者购车可负担性。
EV晨报 马斯克1万亿美元薪酬方案获通过;黄仁勋称中国将在AI竞赛中击败美国;中国一汽与大众、奥迪、丰田达成明年购买合作意向
2026-05-16 14:01:29
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