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　　首先我们还是先装这个车把，车把首先我们把它顺过来，不要让这个线不要缠着了， 前插的我们还是这里有一个铁片的这个插前面，再把这个把力转过来，如果转不动，我们就把这边的两颗螺丝松一下， 把上面的四个螺丝拆掉， 盖子拆掉之后我们就按这个车把，按车把的时候因为我们这个变速车它的线比较多，我们就要把它顺一下，理顺， 你说之后我们这个变速器已经是这个有字的，在上面有好多朋友就是安装之后就是这样的，这样是不行， 已经是这个盖子在上面，我们对好位置之后，再把这个盖子拧回去，我们先把这四个螺丝轻轻的拧到上面，不要拧紧， 我们把四颗螺丝拧上去之后，调节一下这个车把的左右的位置，再把这四颗螺丝依次拧紧，先把第一颗拧两圈，这颗二颗拧两圈，挨着顺序我们这样拧，不要单独的一颗，先拧紧 这个上面的这个保护套，把它拿掉，把螺丝拧下来， 因为 面这个也是保护套，拿下来前插上面这一根也是没有用的，这个我们拿下来这个因为它是运输的时候，保护我们这个前插不被压坏，这个也要取掉。 前轮，我们首先是把这个碟刹盘先放到这个碟刹器里面，对好之后再把前刹卡下去，如果有时候我们这个前刹他可能稍稍窄一点卡不下去，卡不下去了我们就先卡下一边，另外一边我们用工具这样轻轻的撬一下，他就下去了。 好，接下来就是跟上这个安全钩，再拧上螺帽，这个时候螺丝也不要拧紧，把另外一面也上上去， 螺丝拧好之后，我们就观察下这个轮胎是不是在这个前上的正中间，如果没有在正中间，我们就把这个轮子左右的这样稍稍轻轻的调位置一下，调节好之后再把这个螺丝拧紧。 车把我们调整好方向之后，就把这两颗螺丝锁紧，这两颗螺丝拧的时候也是一样，上面的拧一圈，下面的拧一圈，交替的拧紧。 脚踏板这个分左右，这个有个 l 的就是左边，这个有个 r 的就是右边，这个左右就是我们人坐在车子上，左手这边是左边， 左边的这个踏板我们也是往往前面拧 脚踏板，我们在拧的时候一定是第一次的时候一定要用用力的一次性把它拧紧， 右边也是往前面拧 座位，我们首先把这个管子穿进去，穿进去之后我们先把放到车架上面，先比划一下它的角度 好，调理好角度之后我们再把这两颗螺丝拧紧，这两颗螺丝也是拧的时候要一次性用力的把它拧紧， 不然后面使用的时候他就会打滑。 拧紧之后再调节到一个合适的高度，再把这个受管，再把这个受管夹锁紧，这样掰过来 搭车。我们首先就是把这两颗螺丝，先把这个底刹器的位置把它固定好，固定好之后我们就把这颗螺丝松一下，把钢丝拉紧一点，前后都是一样。 最后我们就检查一下这个车子的变速系统，在出厂的时候我们这个已经是调好了，基本上是不要我们再进行调试，如果有刹车的轻微的微调， 具体调节方法可以参考我们前面的视频。

　　如果变不到最大齿纹，首先我们看一下这地方有个限位的小螺丝，一个 h， 这是 h 这里边一个 ml 螺丝，然后把这个螺丝呢先用个十字号螺丝刀呢给他松两圈， 逆时间是增增两圈之后我们再试一下，如果说还是变不到最大的话，我们就把这个微巧螺丝，这个微巧螺丝把它逆时针旋转两三五圈，逆时针旋转三五圈，这样我再试一下， 我们看现在还是到不了最大，这样的话就需要把这个钢丝线呢重新拉紧一下，因为他原因就是钢丝线太松了，并拉不到最大直上去。 就是在拉紧钢丝线之前呢，我们首先先把变速啊变到对小尺，前面的链条也是放到对小， 是吧，看一下啊， 放到微小，然后再一步就是把这微小螺丝把它选紧进去，上紧进去， 顺时针上紧进去，然后我们用这个扳手把这个螺丝固定，钢丝线的螺分开， 分开钢丝线分开了哈，分开钢丝线之后，分开钢线之后，我们把这光线拉紧一点，看，拉出来大约五五六个毫米是吧？ 然后呢一边用手拽着钢丝线，如果你手里有个钱袋，可以用钱袋拽着 拽着钢丝线往外拽，然后呢一边用这个菊花的扳手把这螺丝上进去。 胖姐，我们现在再再来试一下， 看到了吧，可以变到最大了，变到最大之后，我们最后一定要注意一下，把这个 l 螺丝再把它上紧，因为这个 l 螺丝这是一线位螺丝，变到最大之后，上紧之后就不会从齿轮上掉到这个坑系里面去了，教练的就不会出现。

　　好，开始我们来说一下前面速器的乘装，嗯，首先呢先把这个固定的螺丝分开，这是固定整个变速器的螺丝，分开两圈，分开两圈之后变速器就可以转动了，然后把固定钢丝线的这个螺丝分开， 这是九号的一个扳手哈，九号扳手蹬开之后，然后我们现在看一下这个链条，在后变速器上也是最小尺，前面速器上也带链条，也是带最小的尺。 然后我们再看一下这个转把，转把呢，这个地方有的是因为车型是直播的，这个转把呢应该把它往前转看一下啊，这是往后转是吧？往前转转到几啊？ 往前转转到几啊？这是一个复位。然后呢我们看一下这钢丝线，刚才转吧转到几之后把钢丝把这钢丝线往外拉，这这钢丝线把它往外拉拉出来，有的钢丝线从下面上来的，就是从下面往外拉，把它拉 拉紧了之后我们看下这个变速器，变速器这是一个侧面，变速器的侧面要跟这个压盘罩，这个侧面是保持平行的两个面，因为这个变速器现在这不是可以转动吗？是吧？再一看从上面往下拍吧，可以转动，看一看变速器，这不是可以转吗？对吧？ 转吧，这样就不是平面，是吧？把它转动一个平面，这个面跟这个面是平行的两条线， 这是平行的，然后在在侧面看来侧着看一下，这样看从这个车子侧面看，这个压盘照的上一样跟这个变速器的下一样。对，好，这样看能保持一两个毫米，对，好了，两个毫米，这样这个高度就可以 达到这两个要求。之后呢，我们再把变速器固定上，把变速器固定上，用扳手把它上紧， 这地方一定要上的很紧很紧的。好，上紧好了可以了，我们现在从上面看一下这个链条，我们看下这个变速器呢，是可以用手拉一下，他是带弹簧的，有弹性。在开始固定的时候呢，这个上面我看有两个，下面螺丝把里边这个螺丝呢 分一下，你看一下，分一下之后这变速器就就会往里往里收缩，这样的话链条这不就在变速器的中间偏外一点，然后呢让用手拉着变速器啊，往外拉，拉着变速器之后一边拉着一边把这个螺丝拧紧一点， 拧紧一点之后你看一下这现在链条就在中间偏里一点了，是吧？可以再剪，现在呢在固定光线之前就要求这个链条在变速器的中间稍微偏里一点，这样就可以了， 之后再把这个钢丝线给固定上， 这个地方固定螺丝帽的地方一个间片，把这间片放上，然后还有小螺丝帽在悬上。 学完之后这钢丝线是怎么固定的？是从外面往里走，看这个地方有小的凸起啊，光线层凸起在外面往里走，往里走之后用手拉着钢丝线，然后呢另一只手上把这个螺丝帽拧紧，让他压住这个钢丝线 固定住，这样好就可以了，安装完成。

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